新春走基層丨固始港的春節(jié)故事![]() 河南日報客戶端記者 孫德中 郭北晨 2月1日,農(nóng)歷大年初四,記者趁假期見了一位老朋友。 在河南與安徽交界處的固始縣三河尖鎮(zhèn),走親戚的車輛川流不息,不遠處淮河右岸的固始港區(qū)中心作業(yè)區(qū)里,同樣一派熱火朝天。 “看看,還認得這兒不?”老朋友蓋旭濤是項目一期工程負責人,雖是春節(jié),他仍穿著一身藍色工裝。 這里是豫南地區(qū)“出海”門戶。去年5月項目開工時,記者與蓋旭濤相識,一起見證著港口的變化。雖然距離上次采訪僅一個多月,可如今港口卻完全變了模樣。 “上次咱來的是這兒嗎?”記者疑惑。 “之前那兒是一條施工路,現(xiàn)在成了港池,這邊還新建起了800多米的接岸擋墻……”蓋旭濤掏出手機,邊走邊翻著老照片,一點點幫記者回憶。 “變化太大了!”記者有些難以置信。 按照規(guī)劃,固始港區(qū)中心作業(yè)區(qū)將新建10個2000噸級貨運泊位和6個待泊泊位、2個海事泊位,設(shè)計年通過能力1062萬噸。 “建港口最大的工程就是土方。”蓋旭濤掰著指頭算,“一輛重載貨車能拉20立方米土方,我們一天就運1萬立方米,你認不出來一點不稀奇。” 截至目前,固始港區(qū)中心作業(yè)區(qū)港池土方開挖量已經(jīng)突破70%,超過200萬立方米,地面建筑也在同步施工。 “下半年你再來,我?guī)憧匆蛔暾男赂劭凇?rdquo;蓋旭濤與記者約定。 構(gòu)建“中部便捷出海水運大通道”,是省委、省政府的重大部署之一,而加快實現(xiàn)“通江達海”,資金是重要保障。 在不遠處的項目指揮部,一串串紅燈籠隨風輕擺,大門上“港通四海聚財源業(yè)興八方賀新春”的春聯(lián)格外醒目。 “新年好!”“春節(jié)愉快!”伴隨著溫暖祝福聲,中豫港務(wù)集團黨委委員、總會計師宋崇華為項目團隊帶來了新春禮包和“資金禮單”:“有專項債作支撐,大家不要有后顧之憂,爭取早日建成這座港。” 淮河信陽段,在河南省“一縱三橫”內(nèi)河航道規(guī)劃中,屬于地理位置最靠南的重要“一橫”。從固始港區(qū)出發(fā),沿著淮河一路向西,100多公里的河段上,港口、大橋、航道……一個個重要工程都在快馬加鞭建設(shè)。 夜幕降臨,工地上燈火通明。遠處村莊的煙花與近處的焊花交相輝映。港口建設(shè)不斷刷新“進度條”,河南“通江達海”的夢想正徐徐展開。 工人們說,他們最大的新年愿望就是:“等通航了,帶家人來看看——這鋼筋水泥里,有咱奮斗的年味兒!” 責任編輯:王歌
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新春走基層丨固始港的春節(jié)故事
來源: 發(fā)布日期:2025-02-02 打印
